Todos los pilotos reserva de la Fórmula E 2025/26

La FE afronta la temporada 12 con una nueva generación de pilotos reserva que van mucho más allá del rol tradicional.

La FE afronta la temporada 12 con una nueva generación de pilotos reserva que van mucho más allá del rol tradicional.

La FE ha confirmado contactos preliminares para evaluar la viabilidad de competir en el circuito de Zandvoort, una opción que, de materializarse, supondría el debut del campeonato en Países Bajos.

Drugovich, campeón de F2 en 2022, afronta ahora su primera temporada completa en la categoría eléctrica con Andretti, tras un debut previo con Mahindra y un exigente estreno en casa en el ePrix de São Paulo.

La temporada 25/26 de la FE arrancó con un ePrix lleno de sorpresas en el Sambódromo do Anhembi.

Mahindra confirma su continuidad en la FE hasta 2030. El equipo indio, único que ha mantenido su nombre desde el nacimiento del campeonato en 2014, asegura así estabilidad en la parrilla de cara a la era GEN4.

La FIA y la FE han firmado un acuerdo de diez años que garantiza la continuidad y expansión del campeonato eléctrico en un momento clave, justo cuando avanza el desarrollo del futuro GEN4.

La FE ha presentado los primeros detalles del coche Gen4, su monoplaza más avanzado hasta la fecha.

En apenas una década, la FE ha pasado de ser un experimento silencioso a una de las competiciones más tecnológicamente avanzadas del mundo.

A las puertas de la temporada 2025/26, la FE llega a su punto más equilibrado: los diez equipos lograron al menos un podio el curso pasado.