Último e-Prix

El ePrix de Yeda 2026 ha sido un punto de inflexión histórico para la FE, marcado por la hazaña estadística de Mortara, quien logró una doble pole position récord que confirma al motor Mahindra como el más rápido a una vuelta, y por el exitoso debut estratégico del Pit Boost. Wehrlein dio un recital de gestión táctica el viernes para ganar en su GP número 100 y consolidarse como líder del mundial, mientras que da Costa rescató el orgullo de Jaguar el sábado con una victoria de veteranía pura basada en el rebufo.

Guía de la Fórmula E

La FE es la competición de monoplazas eléctricos más avanzada del mundo, donde la gestión de energía es tan importante como la velocidad. Los monoplazas han evolucionado desde el Gen1, con baterías que no completaban toda la carrera, hasta el Gen4, con carga ultrarrápida y modos de potencia tácticos como Attack Mode y Pit Boost. Cada generación ha mejorado aerodinámica, eficiencia energética, potencia y regeneración de frenada, mientras que el chasis monomarca de Spark Racing Technology y los neumáticos all-weather aseguran igualdad técnica.

¿Quién soy?

Me llamo Iván, aunque muchos me conocen como Eevee. Soy un apasionado de la Fórmula E y decidí crear esta web para acercar la categoría al público hispanohablante. No lo hago para darme a conocer ni por dinero; lo hago porque amo este deporte y quiero compartirlo. Aquí encontrarás análisis, detalles que muchas veces pasan desapercibidos y noticias, desde momentos históricos hasta curiosidades de carreras y pilotos.

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