DS se baja de la Fórmula E
DS se va, pero Penske se queda. La estructura seguirá en FE, ahora obligada a cerrar una nueva alianza como fabricante para seguir siendo competitiva.
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Yeda 2026, el hito de los veteranos
Wehrlein dio un recital el viernes para ganar en su GP número 100 y consolidarse como líder del mundial, mientras que da Costa rescató el orgullo de Jaguar el sábado con una victoria de veteranía pura.
Miami 2026, ganar esperando, cuando la Fórmula E se decide antes de atacar
El ePrix de Miami no fue una carrera de golpes de efecto. Desde el FP0 hasta la bandera a cuadros, quedo claro que en la FE no basta con ser rápido y Evans entendió mejor que nadie el ritmo de la carrera.
Rookie Free Practice de Miami, once pilotos con la mirada puesta en el futuro
Con la lista de rookies ya confirmada, la sesión de Miami deja de ser una simple oportunidad para jóvenes talentos y se convierte en un mapa de cómo cada equipo planifica su futuro.
Miami activa la cuenta atrás de los rookies
La Fórmula E celebrará el 30 de enero en Miami una nueva Rookie Free Practice, con los equipos obligados a confirmar a sus pilotos con siete días de antelación.
ePrix 150 de la Fórmula E, Ciudad de México y un triunfo inesperado
La FE volvió a escena este 10 de enero en el Autódromo Hermanos Rodríguez con el ePrix número 150 del campeonato, un fin de semana marcado por altitud, estrategia y gestión de energía.
2026 Ciudad de México ePrix: claves y estrategias antes de que arranque la carrera
El ePrix número 150 de la FE en el Autódromo Hermanos Rodríguez se presenta como un desafío estratégico: la altitud reduce la regeneración de energía, cada Attack Mode debe calibrarse con precisión y la pista castiga la eficiencia.
Buemi iguala el récord de poles de la Fórmula E en el ePrix-150
Buemi se llevó la pole para el ePrix de México, la carrera número 150 en la historia de la FE, y con ella igualó el récord de 17 poles en la categoría, a la par con Vergne.
OPINIÓN – Carta a los Reyes Magos
Entre deseos y memoria deportiva, esta carta a los Reyes Magos pide algo más que suerte: justicia para Cassidy, llamado a liderar un nuevo proyecto y saldar la deuda de un Mundial que se le escapó; consagración para Barnard, símbolo de un futuro que debe ganar pronto; y una Fórmula E que, con el Gen4, apueste menos por la gestión extrema y más por el pilotaje al límite.