Dennis rompe la maldición de São Paulo con una victoria histórica

La temporada 25/26 de la FE arrancó con un ePrix lleno de sorpresas en el Sambódromo do Anhembi.

La temporada 25/26 de la FE arrancó con un ePrix lleno de sorpresas en el Sambódromo do Anhembi.

La FIA y la FE han firmado un acuerdo de diez años que garantiza la continuidad y expansión del campeonato eléctrico en un momento clave, justo cuando avanza el desarrollo del futuro GEN4.

La FE ha presentado los primeros detalles del coche Gen4, su monoplaza más avanzado hasta la fecha.

En apenas una década, la FE ha pasado de ser un experimento silencioso a una de las competiciones más tecnológicamente avanzadas del mundo.

A las puertas de la temporada 2025/26, la FE llega a su punto más equilibrado: los diez equipos lograron al menos un podio el curso pasado.

Hankook afronta su última temporada como proveedor en la FE antes del relevo por Bridgestone en la era Gen4.

La FE estrena temporada con nuevos colores, estructuras renovadas y la llegada de Citroën. Los equipos mostraron en Valencia sus monoplazas Gen3 Evo.

La FE inicia una reestructuración en sus equipos de cara a la temporada. Preston asume la dirección de ABT Lola, mientras que O’Hagan se convierte en director de Cupra Kiro.