Citroën confirma oficialmente su entrada en el ABB FIA Formula E World Championship para la temporada 2025/26. El histórico fabricante francés, con una trayectoria marcada por el automovilismo y la innovación, ha presentado su monoplaza Gen3 Evo en un evento celebrado en los Campos Elíseos de París, marcando un nuevo capítulo en su historia deportiva.
El bólido luce una decoración tricolor en rojo, blanco y azul, inspirada en la bandera francesa, con franjas que recrean el clásico doble chevron, símbolo de la identidad de la marca.
Una herencia deportiva legendaria:
La llegada de los galos a la FE se inscribe en una historia de competición y éxito:
World Rally Championship (WRC): Dominando durante casi una década con el coche C4 y el piloto Sébastien Loeb, logrando múltiples campeonatos de constructores y pilotos entre 2004 y 2012.
World Touring Car Championship (WTCC): Compitió con el C‑Elysée, logrando tres títulos consecutivos de constructores y pilotos con José María Pechito López entre 2014 y 2016.
De Venturi a Citroën:
El proyecto de Citroën en el Mundial eléctrico se basa en la estructura del antiguo equipo Venturi, uno de los fundadores del campeonato eléctrico. Bajo la dirección de Susie Wolff, los monegascos fueron un equipo estable que progresó con el tiempo, alcanzando su mejor resultado histórico como subcampeón de constructores en el campeonato 2021/22.
Posteriormente, la escudería pasó a denominarse Maserati, bajo el paraguas de Stellantis, grupo al que pertenecen los franceses. Esta reorganización forma parte de la estrategia del grupo de reforzar su presencia en la FE con marcas europeas icónicas, combinando alto rendimiento, tecnología eléctrica y tradición.
Los pilotos:
Los galos contarán con una alineación de éxitos comprobados y gran experiencia:
- 25 – Jean‑Éric Vergne, único bicampeón de la Fórmula E (2018 y 2019) y ex piloto de Fórmula 1 con Toro Rosso, es un referente de la categoría desde su fundación. Conocido por su agresividad al volante y precisión técnica, tras varias temporadas en Penske, Vergne se une al nuevo proyecto de Citroën para aportar su experiencia y liderazgo.
Vergne comentó: «Estoy muy contento de unirme a Citroën en la FE, una marca francesa tan emblemática como histórica. Es un verdadero honor ser el piloto francés de este nuevo equipo. Mi objetivo es aportar toda mi experiencia en la FE para ayudar a Citroën a triunfar desde su primera temporada. Este proyecto es una gran fuente de motivación. Tengo plena confianza en el equipo y estoy convencido de que podremos aspirar a podios y victorias desde el año que viene. A más largo plazo, nuestra ambición es clara: convertir al Citroën Racing FE Team en uno de los equipos más competitivos de la nueva generación de esta disciplina».
- 37 – Nick Cassidy, subcampeón de las temporadas 2022/23 y 2024/25 y ganador de múltiples ePrix, combina consistencia, velocidad y versatilidad. Formado en categorías como Super GT y Súper Fórmula en Japón, da el salto desde Jaguar para aportar su experiencia.
Cassidy expresó: «Estoy muy emocionado por unirme al proyecto de Citroën en la FE y por ver cómo una marca tan emblemática hace su entrada en el campeonato. Tenemos todas las bazas y a las personas adecuadas para construir algo realmente especial en los próximos años. También estoy deseando trabajar con Jean‑Éric Vergne, el único bicampeón de la FE. Participar en la creación de un nuevo equipo es un reto apasionante. Tras tres temporadas muy buenas en Gen3, aportaré toda mi experiencia para conseguir grandes resultados desde la temporada 2025/26 y ayudar a Citroën a consolidarse como un equipo de primera línea a largo plazo».